El Pleno del Congreso aprobó la iniciativa legislativa que reglamenta el uso de aeronaves sin piloto, conocidas como drones, y establece el marco normativo que regula sus operaciones.

Entre las operaciones permitidas, figuran las relacionadas a la seguridad ciudadana y el monitoreo del tráfico vehicular, que estará a cargo de las municipalidades.

El proyecto, dictaminado por las comisiones de Transportes y Comunicaciones y de Ciencia, Innovación y Tecnología, había sido sustentado por el vicepresidente de la primera comisión y el titular de la segunda, Casio Huayre (PP) y Francisco Ccama Layme (FP), respectivamente.

Las propuestas legislativas coinciden en señalar que las aeronaves pilotadas a distancia pueden ser utilizadas para el monitoreo y evaluación de riesgos ecológicos y desastres naturales; observación costera, fronteriza y del dominio marítimo, fluvial y lacustre; apoyo en búsqueda y labores de rescate, etcétera.

También para la detección y control de incendios, trabajos de investigación y científicos, publicidad aérea y filmaciones, además de otras actividades civiles que sean posibles, como consecuencia del desarrollo tecnológico, siempre que no pongan en peligro la seguridad y regularidad de las operaciones aéreas, sobrevuele espacios urbanos con alta densidad poblacional o áreas naturales protegidas sin contar con el debido permiso.

Luego de un breve debate, Huayre Chuquichaico propuso que se suspendiera la votación hasta después de que se unificase ambos dictámenes en un solo documento consensuado. Tras la interrupción se incluyó su uso para tareas de seguridad ciudadana, caos vehicular, cuya responsabilidad recaerá en las municipalidades.

Se establece además que las universidades y el Consejo Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación Tecnológica (Concytec) pueden firmar convenios para la producción de estas naves no pilotadas. Asimismo, se permite su uso para fines deportivos y recreativos sin contar con permiso de la autoridad aérea.