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Línea 4 del Metro de Lima y Callao: tuneladora Micaela llega a la estación Quilca

Para culminar su trayecto, la tuneladora pasará por la estación Morales Duárez hasta llegar a su destino en la estación Carmen de la Legua, donde finalizará la construcción del túnel, y se interconectará con la Línea 2.

La tuneladora ha construido más de 5 km del túnel desde el inicio de sus trabajos. Foto: MTC.

La tuneladora ha construido más de 5 km del túnel desde el inicio de sus trabajos. Foto: MTC.
12:15 horas - Viernes, 8 Mayo 2026

La tuneladora Micaela, que excava el túnel del Ramal de la Línea 4 del primer metro subterráneo del país, llegó a la estación E4-06-Quilca, consolidando el avance sostenido de esta importante obra del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Con un promedio de 16 metros de avance diario, la tuneladora ha construido más de 5 km del túnel desde el inicio de sus trabajos, atravesando las estaciones Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar hasta su llegada a la Estación Quilca. Cabe recordar que el Ramal de la Línea 4 contempla un total de ocho estaciones ubicadas a lo largo de la avenida Elmer Faucett en el Callao.

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Para culminar su trayecto, a la tuneladora, le restará excavar 2.4 kilómetros adicionales. En este tramo final, pasará por la estación Morales Duárez hasta llegar a su destino en la estación Carmen de la Legua, donde finalizará la construcción del túnel, y se interconectará con la Línea 2.

Actualmente, la Línea 4 registra un avance físico de obra de más del 80 %, lo que evidencia el progreso sostenido del proyecto.

La Línea 2 y el ramal de la Línea 4 constituyen el primer metro subterráneo del Perú y, en conjunto, tendrán una extensión de 35 kilómetros y 35 estaciones: 27 correspondientes a la Línea 2 y 8 al ramal de la Línea 4. Ambas infraestructuras transformarán la movilidad urbana para millones de ciudadanos.

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