Anuncian mejoras operacionales en la avenida Abancay para optimizar el transporte público
Las intervenciones se aplicarán en un tramo de 1.18 kilómetros entre el jirón Amazonas y la avenida Nicolás de Piérola, sin modificar la geometría vial existente. Foto: difusión.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció la ejecución de una primera etapa de intervenciones operacionales en la avenida Abancay, uno de los principales corredores viales del centro histórico de Lima. La medida busca reducir la congestión vehicular y mejorar la eficiencia del transporte público en un tramo clave de la ciudad.
Las acciones se implementarán de manera articulada con la Municipalidad Metropolitana de Lima y la Policía Nacional del Perú. El objetivo consiste en ordenar la circulación y disminuir los tiempos de desplazamiento de los usuarios que utilizan diariamente esta vía.
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TRAMO DE INTERVENCIÓN Y ALCANCE DE LAS MEDIDAS
La intervención comprenderá un tramo de 1.18 kilómetros, ubicado entre el jirón Amazonas y la avenida Nicolás de Piérola. Según lo informado, las mejoras se desarrollarán sin alterar la geometría de la vía, ya que se priorizarán acciones de gestión operativa, señalización, fiscalización y ordenamiento del tránsito.
De acuerdo con la evaluación realizada, el tramo presenta una alta concentración de conflictos entre el transporte público y el tránsito mixto, compuesto por vehículos particulares y taxis. En horas punta nocturnas, la velocidad comercial llega a descender hasta los 8 km/h, lo que genera demoras significativas para miles de personas que circulan por la zona.
Con la aplicación de estas medidas, la ATU estima una reducción del tiempo de viaje de entre 10 y 15 minutos para los usuarios del transporte público.
PRIORIZACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO
Entre las acciones centrales figura la segregación y señalización de dos carriles exclusivos para buses, los cuales se ubicarán junto a la vereda. Esta priorización busca garantizar una circulación más fluida para las unidades de transporte público.
Como parte de esta medida, se retirarán los delineadores tipo New Jersey y se colocarán bolardos y topellantas. Estos dispositivos presentan mayor compatibilidad con el entorno urbano y aportan a una circulación más segura.
REORDENAMIENTO DE PARADEROS Y CONTROL DE LA INFORMALIDAD
El plan también contempla el reordenamiento de paraderos. Se implementarán puntos únicos y debidamente señalizados que serán compartidos por las rutas de transporte regular y el Corredor Morado. Esta acción permitirá reducir paradas indebidas y mejorar el flujo de pasajeros en la vía.
En paralelo, se reforzarán las labores de fiscalización. Las acciones incluirán el retiro de unidades no autorizadas, el control de taxis informales y la supervisión del comercio ambulatorio que afecta la circulación vehicular y peatonal.
MEJORAS EN LA GESTIÓN DEL TRÁNSITO Y SEGURIDAD PEATONAL
En materia de tránsito, se optimizará la semaforización en puntos estratégicos. En la intersección de las avenidas Abancay y Nicolás de Piérola, se incorporará una fase exclusiva de giro a la derecha, con el fin de reducir conflictos vehiculares y mejorar la fluidez.
Asimismo, se aplicarán mejoras orientadas a reforzar la seguridad peatonal en la zona, considerando el alto flujo de personas que transitan diariamente por este corredor.
SEÑALIZACIÓN ESPECIAL PARA CARRIL BUS
Dentro del conjunto de acciones previstas, se considera la instalación de señalización especial de Carril Bus. Esta iniciativa se encuentra en proceso de coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y busca reforzar el respeto a los carriles exclusivos.
Con esta intervención, la ATU informó que continuará aplicando medidas operativas que generen impactos inmediatos en la movilidad urbana del centro de Lima, con énfasis en un transporte público más ordenado, eficiente y seguro para los usuarios.
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